





橡膠密封圈超負(fù)荷:每種資料和產(chǎn)品都有自己的一個(gè)安全負(fù)載量,橡膠密封圈也不破例;比如橡膠圈能額定能受的載荷是10N的力,而作業(yè)的環(huán)境就有20N的力,在這種超負(fù)荷的情況下就很容易產(chǎn)生開(kāi)裂的現(xiàn)象;所以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要查閱相關(guān)的資料看產(chǎn)品的負(fù)荷有多大,產(chǎn)品是否是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),一般不超過(guò)產(chǎn)品90%的負(fù)荷量是相對(duì)很安全的。
橡膠密封圈資料老化:許多時(shí)候資料老化也是開(kāi)裂重要的原因,每種原料都有自己的壽數(shù),長(zhǎng)期運(yùn)用老化超了自己的壽數(shù)就會(huì)開(kāi)裂;產(chǎn)品產(chǎn)生老化都就會(huì)變硬變脆然后在缺口上產(chǎn)生應(yīng)力會(huì)集導(dǎo)致開(kāi)裂,所以機(jī)械產(chǎn)品上的橡膠密封圈需求再老化開(kāi)裂前及時(shí)的更換,防止由于膠圈開(kāi)裂而產(chǎn)生安全事故。
有三個(gè)油口和車(chē)間管路相連接,分別是A口、B口、和Y口中。三個(gè)油口與旋轉(zhuǎn)接頭的外殼是靜連接的。外殼和開(kāi)卷機(jī)或卷取機(jī)是保持相對(duì)不轉(zhuǎn)動(dòng)的。心軸的直徑小于外殼的直徑,其間隙與一般液壓缸的缸筒與活塞之間的間隙相當(dāng)。由于安裝的原因使旋轉(zhuǎn)接頭在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng),兩個(gè)軸承用于承受外殼擺動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的軸向力,并使心軸與外殼之間保持間隙。
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